Da alcuni anni, il tema della qualità della vita urbana è stato naturalmente ricondotto al bisogno di rivedere l'organizzazione degli orari e dei tempi della città: del lavoro, dei servizi, dei trasporti, della cultura, della famiglia.

Il problema dei tempi e degli orari è diventato una primaria questione politica, un importante obiettivo di governo delle città. I cittadini, uomini e donne, hanno il diritto all'autogoverno del tempo; alla libera espressione della propria personalità nella varie dimensioni dell'esistenza (lavoro, cura, tempo libero, formazione, affettività, vita di relazione); a prestare e a ricevere cura.

Il superamento della divisione sessuale del lavoro e redistribuzione del lavoro di cura tra uomini e donne, oltre che tra individui e società, diventa un impegno delle istituzioni. In Italia finalmente si parla di un "Piano Regolatore degli Orari della città" mirato a "rendere più umani i tempi di lavoro, i tempi della città e i tempi di vita".

Sul tema esiste un patrimonio di riflessioni, proposte e sperimentazioni soprattutto per merito delle donne. In alcune città italiane sono state avviate esperienze per realizzare tempi e orari di vitapiù rispettosi delle esigenze dei cittadini.

La Regione Puglia ha messo a disposizione una misura (“Promozione della partecipazione femminile al mercato del lavoro” ) che il Dipartimento sui Rapporti di Lavoro e sulle Relazioni Industriali dell'Università di Bari e la Tom Agenzia di Comunicazione Srl hanno colto per proporre il progetto Tempo Comune.
Anche il Comune di Bari, dopo avere sondato le esigenze dei cittadini sull'organizzazione dei servizi, ha istituito un Assessorato alla Mobilità e Tempi della Città, Sistema Trasporti, Parcheggi, Traffico ed ha istituito un tavolo interassessorile per affrontare questa tematica.

Tempo Comune costituisce dunque un punto di partenza, un modello da costruire ed a cui guardare per poterlo sviluppare e per tendere verso una qualità della vita che sia il risultato di un processo.